随着“一带一路”国际合作高峰论坛的临近，各国领导人及嘉宾也都陆续抵达北京。作为世界瞩目的焦点，此次高峰论坛将有20多个国家的元首或政府首脑、50多位国际组织负责人、100多位部长级官员以及总共1200多名来自世界各国、各地区的代表齐聚一堂，共襄盛举。而作为最能代表中国汽车的、被称作国车典范的中国一汽红旗L5，自然再一次担当起礼宾车的任务，而今天恰逢红旗59岁生日，就让我们一同见证这具有历史意义的一刻。

媲美“陆军一号”的大红旗

　　无论是领导人座驾还是外交场合的礼宾车，汽车作为新世代工业发展的代表作，是非常能体现国力和文化的。所以世界上的大国一定会使用本国品牌的礼宾车，美国的凯迪拉克、英国的宾利、德国的奥迪、法国的标致，而中国自然是我们的大红旗。

　　不知道你还有木有印象，红旗L5最初亮相是在2009年国庆60周年大阅兵，当时是以代号CA7600J的阅兵车身份出现，随后的量产版被命名为L5。该车是由一汽集团打造，具有百分之一百的自由知识产权。

　　红旗L5凭借其超过500万的售价，顶着“自主劳斯莱斯”的名头一直备受关注，该车已经作为中国外交礼宾用车，出现在许多重大外交场合：2013年法国总统奥朗德上任后首次访华，韩国总统朴槿惠访华，都是乘坐该车；2014年习近平主席出访新西兰，也有两辆红旗L5一同前往；2015年，白俄罗斯选购红旗L5作为阅兵车。